دانلود تحقیق علل افزايش الودگي هاي زيست محيطي

مقدمه

قرن ها پيش سعدي شاعر نامدار ايراني گفته بود اگر باران به كوهستان نبارد ـ به سالي دجله گردد خشك رودي ! اما اكنون بايد از نظر آن جناب استفاده كرد و گفت كه اگر باران به اين تهران و شهرهاي بزرگ كشور نبارد و يا بادي نوزد مردم همين شهرها نه از خشكسالي كه از آلودگي هوا خفه خواهند شد.

اگر كمي به شرايط شهري چون تهران در يكي ـ دو هفته اخير دقت كنيم درخواهيم يافت كه عليرغم وجود بارش هاي مناسب جوي در پاييز عمر مردم تهران بخاطر استنشاق انبوهي از گازهاي سمي همچون دي اكسيد كربن منواكسيد كربن سرب ذرات بسيار خطرناك آزبست موجود در لنت ترمزها و ذرات لاستيك خودروها در حد فراوان تحليل رفته است كه افزايش شمار بيماران قلبي و عروقي و تنفسي كه در چنين روزهايي بيشتر روانه بيمارستانها و مراكز درماني مي شوند گواه روشني از اين مدعاست .

شرايط ويژه جغرافيايي تهران و شرايط فصلي و تغييرات آب و هوايي اگرچه علت اصلي تجمع آلودگي در فضاي تهران محسوب مي شود اما آنچه كه اهميت دارد اين است كه اين آلودگي در همين محيط توليد مي شود و از شهرهاي ديگر به تهران نمي رسد و در چنين حالي خود كرده را تدبير نيست و تنها خود ساكنان اين شهر بدقواره بايد آستين همت بالا زده و براي مقابله جدي حركت كنند و هر يك علاوه بر همت خود از دستگاههاي اجرايي نظارتي و در نهايت از دولت بخواهند كه براي مقابله با آلودگي هواي تهران كوتاهي نكنند.

كارشناسان در كنار حضور گسترده صنايع آلوده كننده فضاي تهران در اطراف شهر و حجم فراوان دودكش بخاريها در فصول سرد سال يكي از علل اصلي بروز آلودگي هواي شهر تهران را تردد ميليونها خودرو و موتورسيكلت ميني بوس اتوبوس و كاميون در تهران مي دانندكه البته سالانه حدود 500 هزار دستگاه نيز به اين تعداد اضافه مي شود و ميزان از رده خارج كردن خودروهاي فرسوده را هم كه همه شاهد هستيم كه چه حركت لاك پشتي دارد.

براساس بررسي پائين آلودگي هواي تهران مشخص شد كه حدود 80 درصد از آلودگي ها مربوط به تردد خودروها و تجمع خودروهاي روشن در بزرگراهها و ميادين و خيابانهاي تنگ و باريك و غيرهندسي تهران است .